Los obreros del neumático están llevando adelante una huelga contundente que representa un problema para la orientación ajustadora y pro-estadounidense del gobierno de Fernández, orientación que adquiere formas definidas con la asunción de Massa.
La lucha por condiciones salariales de los obreros del neumático lleva ya cinco meses en las cuales se han relizado35 reuniones paritarias sin encontrar una medida de las patronales que contemple las reivindicaciones de los trabajadores.. .
Los trabajadores del neumático agrupados en el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna) reclaman el pago al 200% de las horas trabajadas los fines de semana, la reapertura de la paritaria 2021, y su revisión correspondiente al primer semestre de este año.
Los trabajadores mantendrán bloqueados los ingresos a las tres fábricas, con lo cual seguirá paralizada la producción que, entre otras consecuencias, ya condiciona la producción automotriz .Por su aprte las patronales del neumático contestan a la huelga con un lockout
El secretario general del Sutna, Alejandro Crespo, afirmó que las compañías del sector "están atravesando un muy buen momento económico, reciben del gobierno el dólar subsidiado para la compra de materia prima, y venden los neumáticos a precio de dólar paralelo". Sin embargo, agregó, "Prefieren paralizar la producción antes que pagar las horas extras o un aumento a los trabajadores. Ellos tienen un costo laboral de poco más de $ 1.000 pesos por neumático, y al más barato lo venden a 30 veces más".
Las negociaciones en el Ministerio de Trabajo con los trabajadores del neumático fracasaron y debieron postergarse hasta el miércoles 27 de septiembre, mientras el sindicato decidió continuar con la huelga
El propio Crespo explicó que "las empresas no quieren acceder al pago de las horas extra del fin de semana porque dicen que sería reabrir el convenio general, y que eso habilitaría discusiones más amplias, como las condiciones de trabajo y ambientales, en las que tampoco están cumpliendo". Las asambleas de obreros de las tres fábricas de neumáticos ( Bridgestone, Pirelli y Fate ) decidieron llevar adelante un paro por tiempo indeterminado con bloqueos y acampes en las puertas de las empresas.
Es tarea urgente rodear de Solidaridad obrera a la huelga del neumático.
En estas condiciones los obreros del neumático pueden ser un referente a la lucha del conjunto de los trabajadores como una forma de garantizar la victoria de las reivindicaciones de la mayoría explotada y oprimida.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario